雲仙・普賢岳2015

　2015年10月21日（水）、4年ぶりに雲仙・普賢岳に登る。

　「雲仙岳」は、長崎県の島原半島中央にある火山で、島原市、南島原市、雲仙市にまたがる。主峰の「普賢岳」（ふげんだけ）を中心に、周囲に最高峰の「平成新山」、「国見岳」、「妙見岳」（みょうけんだけ）、「野岳」、「九千部岳」（くせんぶだけ）、「矢岳」からなる山々の総称。　

　主峰は「普賢岳」（1,359m）だが、1990年（平成2年）から1995年（平成7年）にかけての火山活動で「平成新山」（1,483m）が出来、こちらの方が標高が高くなった。「平成新山」は、長崎県の最高峰。

　前日から小浜温泉「雲仙荘」に宿泊。

　5：30起床。6：30、前日コンビニで買ったおにぎりの朝食。7:25、「雲仙荘」を車で出発。

　7：50、仁田峠循環道路の入口ゲートで環境保全協力金100円を払い、仁田峠へ向かう。

　仁田峠循環道路は、雲仙市および南島原市の雲仙天草国立公園内を走る延長8.2kmの観光道路。左回りの一方通行となっている。以前は長崎県が管理する有料道路であったが、2009年（平成21年）に雲仙市に移管された。

　雲仙市小浜町雲仙を通る国道57号上にある入り口から、第二展望所と第一展望所がある。第一展望所は、仁田峠の雲仙ロープウェイ仁田峠駅にある。仁田峠を過ぎると下り道となり、吹越峠で国道389号と合流する。
　

　第二展望所からは、普賢岳（左）、平成新山溶岩ドーム(右）と火砕流の堆積物が作るすそ野が一望。天気は良いが、あいにく遠望の島原市街や有明海は霞んでいて、まして阿蘇は明瞭に見えない。

　8：20、仁田峠に到着、登山準備。

　右に雲仙ロープウェイ仁田峠駅、左の妙見岳山頂付近に妙見駅がある。標高差174m、距離約500m、所要時間は3分。

　仁田峠駅からの第一展望所。手前の普賢岳の後方に平成新山。

　8：30、雲仙ロープウェイ仁田峠駅付近の登山口を出発。

　登山口からは、「あざみ谷」までは緩やかに下る。

　8：45、「あざみ谷」で休憩。この谷から、登りとなる。

　登るにつれ、妙見岳（1,333m）が進行方向左手に見える。

　9：10、「紅葉茶屋」の分岐点のベンチで休憩。

　「紅葉茶屋」からは、露岩の多い急坂を登る。途中鎖場もある。やがて、国見岳が後方に姿を現す。

　9：42、普賢岳の山頂直下にある普賢神社の石祠。

　普賢神社は、1990年（平成2年）の噴火で焼失したという。この小さい石祠はその後に再建されたものだそうだ。

　石祠のある場所から、右手が普賢岳山頂、直進は「霧氷沢」への分岐。

　この辺りは展望が開け、目の高さの「国見岳」（1,347m）と紅葉が素晴らしい。

　9：50、普賢岳の山頂(1,359m)に到着。

　1等三角点がおかれた山頂は、大きな岩塊の上にある。

　後方に白煙を上げる平成新山(1483m)の溶岩ドーム。

　普賢岳神社の石祠がある分岐の戻り、「霧氷沢」の方へ下る。

　10：14、「霧氷沢」に着く。平成新山の山腹のガレ場が間近に見えるスポットで、この先は行き止まり。

　「霧氷沢分かれ」の分岐に戻る。途中にあった冷たい風が出る風穴（ふうけつ）。

　2014年10月の強風雨による倒木、崩壊等のため、普賢岳新登山道の一部区間（霧氷沢わかれ～西の風穴）が通行止めとなっている。

　「霧氷沢分かれ」から、平成新山に近い「立石の峰」まで行って見る。

　10：30「立石の峰」に着き、11：00まで旅館のおにぎりで昼食。平成新山が眼前に。

　この辺りには奇岩が多い。説明板によると、ここは約2万年前に大崩落した「妙見カルデラ」内にある「立石の峰溶岩ドーム」。妙見カルデラ内には、この溶岩ドームと「普賢岳溶岩ドーム」、「平成新山溶岩ドーム」、「島ノ峰溶岩ドーム」の4つの溶岩ドームがあるそうだ。

　普賢岳山頂近く、登山道の外れに青銅製の「秩父宮殿下登山記念碑」が立つ。

　秩父宮殿下は、昭和天皇の弟君。登山、スキー、テニスなどをたしなまれていたが、肺結核で1941年（昭和16年）から療養生活を送り、1953年（昭和28年）に逝去された。普賢岳に登られたのは、たぶん戦前の事だろう。

　11：40、「紅葉茶屋」の分岐に戻り、休憩。

　仁田峠と反対方向の「鬼人谷口」（きじんたにぐち）に下る。この辺りの谷から見る紅葉の美しさは格別。

　「鬼人谷口」から「国見岳分かれ」まで、ジグザクの急坂を息を切らして登る。妙見岳の方向から来た登山客と行き交う。

　高度を増すにつれ、紅葉の普賢岳と平成新山が後方に姿を現す。

　12：11、妙見岳への尾根に着くと、「国見分かれ」の分岐。国見岳の方に行って見る。

　国見岳の直下から山頂を見上げる。

　普賢岳と平成新山、左手は国見岳の中腹。

　普賢岳の山頂には、人影が見える。

　時間の都合で国見岳には登らず、「国見分かれ」の分岐まで戻る。

　この先は、妙見岳への平坦で長い尾根道を進む。



　12：35、「妙見神社」に到着、参拝。

　12：43～12：54、ロープウェイ妙見駅で休憩。

　眼下に、ロープウェイ仁田峠駅（中央）と駐車場（右）。正面の山は、「野岳」（1,142m)。

　左に仁田峠駐車場、中央に雲仙ゴルフ場と「矢岳」（940m）、右に雲仙温泉街と「おしどりの池」を見下ろす。

　狂い咲きのミヤマキリシマが、チラホラ。



　13：15、仁田峠に到着。所要時間は、4時間45分。

　雲仙岳の紅葉は例年より1週間早く、ちょうど見ごろだった。前日にテレビニュースで紅葉の様子が放映されたため、それ見てやって来た観光客、登山客が多くいたようだ。遠望が霞んで良く見えなかったが、秋晴れの良い登山日和だった。

　関連ブログ、2011年11月投稿「雲仙・普賢岳」
　　http://otsukare-sama.cocolog-nifty.com/blog/2011/11/post-fc3f.html

　★★　★

　島原半島西側の小浜温泉などのある海岸線は、ゆるやかな凹曲線を描く。千々石（ちぢわ）海水浴場などの砂浜を除き、海岸は険しい断崖が多い。沖合いに広がる「橘湾」は、かつては「千々石湾」と呼ばれていた。

　「橘湾」は、地底のマグマが地表に噴出した際に陥没してできた直径11Kmのカルデラとされていて、湾岸の千々石断層群とあわせて「千々石カルデラ」と呼ばれる。雲仙岳の山々は、千々石カルデラの外輪山だそうだ。普賢岳や平成新山の溶岩は、千々石カルデラ、つまり橘湾の地下のマグマだまりから供給されているという。


　
　陸軍軍人、橘周太（たちばな・しゅうた）中佐（1865-1904年、没後昇進）は、肥前国南高来郡千々石村(現・長崎県雲仙市千々石町）の生まれ。日露戦争中、歩兵第34連隊の第1大隊長となり、「遼陽の戦い」で戦死。海軍の広瀬中佐と並んで、人望に厚く優れた人格者でもあり、「軍神」と称された。

　死後、橘中佐の銅像が1918年（大正7年）に千々石町（現・雲仙市千々石町）に建立された。その際、関係者は「千々石湾」を「橘湾」と変更するよう申請し、海軍水路部が正式に認め「橘湾」と記載するようになったという。

　また、彼を祭神として祀る「橘神社」が1940年（昭和15年）に創建された。戦前の人はよく知っている軍歌「橘中佐」というのがある。歌詞は32番までの長大で臨場感あふれる歌だそうだ。

　「橘神社」にずいぶん昔に行ったことがあった。国道57号に面して九州一の御影石の大鳥居があり、入口には橘中佐の立派な銅像があった。その神社裏手の城山に、千々石出身で天正遣欧少年使節の千々石ミゲル（帰国後棄教、千々石清左衛門と名を改める）の記念碑があるのは、当時知らなかった。彼の功績が地元でも広く認められるようになったのは、戦後の事である。